Existují věci, které se nedají popsat slovy. Člověk je musí vidět na vlastní oči, a až pak teprve pochopí, o čem je vlastně řeč. "La Bestia" z Mike's Garage je přesně takovým případem. I kdybychom strávili hodiny vysvětlováním, jak vypadá přestavěná Vespa s unikátními fóliemi, stejně bychom byli od skutečného vzhledu této přestavěné Vespy GTS s jakoukoli představivostí daleko. A není divu, při úpravách zde nezůstal kámen na kameni.
Na extravagantní design Mike narazil při rešerši pro svůj projekt. Na internetu našel Lamborghini, které bylo polepeno přesně tímto vzorem. A pokud to vypadá dobře na Lambu, tak určitě i na klasické Vespě GTS 300. To, že skútr byl kdysi leskle černý, už nelze pod kompletním polepem, který pokrývá celou karoserii, koncovky řídítek, kravatu, zkrácený blatník a třináctipalcové ráfky Fabioni, vůbec poznat. Pro tuto přestavbu byly fóliovány také směrovky, a to černou barvou.
Kromě fólií na první pohled zaujme mistrně zpracované sedlo z černé Alcantary s olivovými koženými prvky a oranžovým lemováním, stejně jako kryt baterie a kryt přihrádky v přední části.
Naproti tomu všechny ostatní přídavné díly na "La Bestia" jsou vyvedeny v tmavě černé barvě. Lemování, kravata, kroužek světlometu, kryt kyvného ramene a ozdoba blatníku jsou originální náhradní díly Piaggio. Fabioni přispívá nejen ráfky, ale také stupačkami, olejovou vanou, měrkou, protiprachovým ochranným krytem a zadním nosičem. Rizoma dodala zrcátka, rukojeti řídítek, držák registrační značky, pro který byla upravena zadní část Vespy, a mřížky vlevo a vpravo od přihrádky. Kryt vodní pumpy, sportovní výfuk Remus RS 2.0 a černě lakovaný kryt variátoru dotvářejí sportovní, tmavý vzhled.
Jak již bylo zmíněno výše, nezůstal kámen na kameni. Na "La Bestia" bylo vynaloženo obrovské množství času a úsilí. Ale výsledkem je unikátní kousek, který rozhodně stál za to.
Tvůj autorizovaný partner Vespa ti rád poradí a pomůže ti sestavit tvůj individuální kousek.