Richtige Vespisti wissen, wie geschichtsträchtig der Name „Rally“ im Bezug auf Vespa ist. 1972 wurde mit der Vespa Rally 200, die erste Vespa mit elektronischer Zündung vorgestellt. Mit ihren 12 PS galt sie jahrelang als der leistungsstärkste Roller in der Vespa-Familie und war der Inbegriff von Sportlichkeit.
Den Charakter dieser unverwechselbaren Vespa-Ikone in ihrer orangefarbenen Lackierung mit Rallystreifen transportiert die GTS 300 „Rally“ nun ins hier und jetzt!
Aus einer GTS 300 in Arancio Impulsivo wurde dank des Black-Kits, das zahlreiche schwarze Anbauteile beinhaltet, der schwarzen Sitzbank der GTS Notte sowie schwarz lackierter Teile wie Variomatikdeckel, Radnabendeckel, hinterer Schwinge sowie Ölwanne eine Hommage an ihre sportliche Vorfahrin.
13-Zoll-Felgen, schwarze LED-Blinker, LED-Scheinwerfer und LED-Rücklicht sowie schwarze, kurze Spiegel von Fabioni runden den sportlichen Look ab. Für den richtigen Sound, coole Optik und mehr Fahrspaß sorgt der imposante Auspuff von Akrapovic.
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